مركبات

بنى الروس قطار Turbo Jet في الستينيات

بنى الروس قطار Turbo Jet في الستينيات

أثناء حرارة الحرب الباردة بين الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة في الستينيات ، جرب كلا البلدين فكرة قطار نفاث توربو. تتم مناقشة أي بلد جاء بهذه الفكرة لأول مرة ، ولكن في وقت ما تقرر أن ربط المحركات النفاثة بعربة سكة حديد عادية كان فكرة جيدة. ما كان يُعتقد منذ فترة طويلة أنه قد تم تدميره ، تم العثور على قطار نفاث روسي على خط سكة حديد خلفي مهجور.

كانت هذه القطعة المعدنية الصدئة المشؤومة للغاية من أحدث التقنيات في وقت بنائها. كانت السرعة القصوى المقدرة في نطاق 250 إلى 350 كم / ساعة. في الواقع ، لا يزال القطار النفاث التوربيني الأمريكي الصنع أسرع قطار على الإطلاق في أمريكا الشمالية.

تصميم القطار ليس معقدًا حقًا. كما يمكن ملاحظته في الصور ، تم ربط محركين نفاثين قياسيين ، غالبًا ما يتم إعادة تدويرهما من الطائرات ، بمقدمة السيارة الأمامية. مع القليل إعادة هندسة الديناميكا الهوائية من عربات القطار ، هذا كل ما يتطلبه الأمر لريادة هذه التكنولوجيا الجديدة.

مع استمرار الاختبار حول ما كان يمكن أن يكون وسيلة نقل في المستقبل ، تم تحديد أن المحركات النفاثة باهظة الثمن تستهلك الكثير من الوقود. إلى جانب ذلك ، كان من الممكن أن تسببت مشكلة بسيطة في خط السكك الحديدية في حدوث أ انحراف كارثي إلى القطار فائق السرعة. وضعت هذه المشاكل المسمار الأخير في نعش هذا التصميم وآخر نموذج سوفييتي يجلس صدأًا بعيدًا في الجزء الخلفي من مصنع كالينين للسكك الحديدية بالقرب من دوروشيخا.

راجع أيضًا: Hyperloop Transportation Technologies تشق طريقها إلى روسيا

[مصدر الصورة: كارتمان]

قد يقول البعض أن هذا المفهوم كان غير معقول منذ البداية ، ولكن غالبًا ما تبدو التطورات التكنولوجية غريبة عند تطويرها لأول مرة. من المحتمل أن يؤدي التطور الإضافي في هذه الصناعة إلى إنتاج قطارات مغناطيسية وخطوط السكك الحديدية الحديثة عالية السرعة. في هذه الأثناء ، ستبقى هذه القطعة التكنولوجية البالية في مكانها ، وتتصدأ بعيدًا حتى يُنسى القطار النفاث التوربيني.

[مصدر الصورة:أخبار خمر]


شاهد الفيديو: Steam Trains in the Hills - Puffing Billy Railway: Australian Trains (أغسطس 2021).