صناعة

جنرال إلكتريك تختبر أكبر محرك نفاث في العالم

جنرال إلكتريك تختبر أكبر محرك نفاث في العالم

مع نمو الطائرات بشكل أكبر وأكبر ، هناك حاجة إلى محركات نفاثة أكبر لدفعها إلى السماء والاحتفاظ بها هناك. بدأت جنرال إلكتريك للتو الاختبار الأولي لأكبر محرك نفاث في العالم يمتد على محرك مذهل قطرها 11 قدمًا.

لا يحمل محرك GE9X الجديد الرقم القياسي لأكبر قطر محرك نفاث فحسب ، بل يحمل أيضًا أكبر استخدام للأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد المصنوعة من مركبات مصفوفة السيراميك (CMCs). تم إرسال GE9X إلى منشأة اختبار محرك GE ، ويمكنك إلقاء نظرة على المحرك الهائل والمعدات اللازمة لنقله إلى الأسفل.

أتاحت الطباعة ثلاثية الأبعاد لشركة جنرال إلكتريك إنشاء فوهات وقود مبتكرة مع كهوف داخلية ، والتي كان من المستحيل إنشاؤها في السابق.

هذه الأنفاق والكهوف هي سر يخضع لحراسة مشددة. إنهم يحددون كيفية تحرك الوقود عبر الفوهة والرش داخل غرفة الاحتراق ". ~ المتحدث باسم جنرال إلكتريك للطيران ريك كينيدي

تسمح هذه الأجزاء المجوفة بالحفاظ على درجة الحرارة الداخلية للمحرك عند مستويات أعلى ، مع تقليل الوقود والانبعاثات في نفس الوقت. وهذا بدوره يعني أنه كلما زادت سخونة المحرك ، زادت فعاليته.

مدعومًا بـ 16 ريشة مروحة من ألياف الكربون التي تضخ الهواء في ضاغط عالي الضغط 11 مرحلة ، هذا المحرك يتفوق على أي شيء آخر في السوق ، مما يؤدي إلى توليد أكثر من 100000 رطل من الدفع. نسبة الضغط التي يتم الحفاظ عليها في المحرك هي 27: 1 ، مما يعزز الكفاءة ويسمح للمحرك باكتساب المزيد من القوة.

إن الكميات الهائلة من الدفع الناتجة عن هذا المحرك ليست في الواقع رقمًا قياسيًا عالميًا ، في الواقع ، فإن GE90-115B ، سلف GE9X يحمل الرقم القياسي العالمي مع 127000 رطل من الدفع. ومع ذلك ، لم يتم بناء هذا المحرك دون الحاجة ، حيث طلبت شركة Boeing بالفعل من GE أن تصنع أكثر من 700 محرك من المحركات النفاثة التي تصل قيمتها الإجمالية إلى أكثر من 29 مليار دولار أمريكي. ستعمل بوينج على تركيب المحرك في طائرة 777x الجديدة لشركات الطيران التي تتراوح من لوفتهانزا إلى الخطوط الجوية القطرية

راجع أيضًا: أكبر محرك في العالم لديه 109000 حصان

لم تختبر جنرال إلكتريك مثل هذا المحرك الضخم مطلقًا ، لذلك كان عليهم ترقية مرفق الاختبار بالكامل فقط لتسهيل GE9X.

"لقد قمنا أيضًا بترقية رافعات المحرك وناقلاتنا للتعامل مع GE9X وقمنا بتعديل جدار في مبنى التحضير لدينا بحيث يمكن نقل المحرك بعد التجميع النهائي ليشق طريقه إلى منصة الاختبار. ~ بريان ديبروين ، مدير المصنع لعمليات اختبار بيبلز التابعة لشركة جنرال إلكتريك للطيران

بدأ اختبار هذا المحرك الشهر الماضي وسيستمر لعدة أشهر للتحقق من قدرات المحرك قبل تسليمه للإنتاج التجاري. كما هو الحال مع العديد من المشاريع الكبيرة الأخرى ، لا يزال الجدول الزمني لهذا المحرك الذي يتم تنفيذه في أساطيل شركات الطيران بعيدًا عن بضع سنوات. تقدر GE أن GE9X سيبدأ في الخدمة بحلول نهاية العقد.


شاهد الفيديو: إذا رأيت سرعة هذه السيارات فسوف يدور رأسك. أفضل 10 سيارات في العالم. سيارات محرك جيت (يونيو 2021).